Lo que tiene que cerrar no es gap, sino el agujero por donde se va toda la caja. El AT no sirve para nada, salvo para que se forren unos pocos con con este cuento.  80k negociados, y todavía se dice que está asi porque están acumulando manos fuertes,……JAJAJAJAJAJAJA. 25 millones de pérdidas, y de caja ni te cuento.. POR ESO ESTÁ ASI. 

La sesión de hoy ha dejado claro lo que hay. 

Asistiremos a un nuevo goteo si no hay más concreción en este acuerdo.. me temo que quien ha parado la subida es la propia compañía. No hay bases económicas ni financieras que sustenten cualquier subida. Mientras no reestructures el sistema de costes la compañía seguirá generando pérdidas. Ya pueden venir cientos de contratos con Indra,  Airbus  ocon llas principales compañía de automoción, pero si no son capaces de rentabilizar estos contratos,….caput. El pasado año dieron prueba de la ineptitud en la gestión. Un saludo.