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todavía sin publicar resultados...empresa a la deriva o que..más seriedad
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la verdad que tanta espera da que pensar, algo pasa, algún fleco colgando en su plan...
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Ésta semana se reunía el Pnv con el gobierno , para intentar sacar los presupuestos, igual están ahí hablando .
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No habrán tenido tiempo estos hdp y mafiosos juntos con los q se han pegado toda la banda de políticos chupocteros
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Puntos positivos
Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el mayor contrato en la historia de Talgo.
Cartera de pedidos sólida: 4.967 M€ a junio 2025, con expectativas de superar los 7.000 M€.
Homologaciones clave: trenes Talgo 230 certificados para operar en Alemania y Dinamarca.
Perspectivas de adjudicaciones: esperan unos 2.300 M€ de nuevos pedidos en 2025.
Refuerzo financiero: entrada de SEPI y consorcio inversor para ampliar capital y préstamos convertibles por 150 M€, junto con nueva financiación sindicada.
Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el mayor contrato en la historia de Talgo.
Cartera de pedidos sólida: 4.967 M€ a junio 2025, con expectativas de superar los 7.000 M€.
Homologaciones clave: trenes Talgo 230 certificados para operar en Alemania y Dinamarca.
Perspectivas de adjudicaciones: esperan unos 2.300 M€ de nuevos pedidos en 2025.
Refuerzo financiero: entrada de SEPI y consorcio inversor para ampliar capital y préstamos convertibles por 150 M€, junto con nueva financiación sindicada.

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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 30/09/2025 19:53:57
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Puntos negativos
Ingresos: caen de 346,1 M€ en 1S-2024 a 270,1 M€ en 1S-2025 (-22%).
EBITDA: negativo en -16,5 M€ (vs 40,9 M€ en 1S-2024). Sin los ajustes por el contrato de DB y el proyecto LACMTA, habría sido 23,4 M€.
Resultado neto: pérdidas de -65,7 M€ (vs 14,6 M€ en 1S-2024).
Deuda financiera neta: sube a 467 M€ (desde 404 M€ a cierre de 2024).
Flujo de caja operativo: negativo en -45 M€.
Ingresos: caen de 346,1 M€ en 1S-2024 a 270,1 M€ en 1S-2025 (-22%).
EBITDA: negativo en -16,5 M€ (vs 40,9 M€ en 1S-2024). Sin los ajustes por el contrato de DB y el proyecto LACMTA, habría sido 23,4 M€.
Resultado neto: pérdidas de -65,7 M€ (vs 14,6 M€ en 1S-2024).
Deuda financiera neta: sube a 467 M€ (desde 404 M€ a cierre de 2024).
Flujo de caja operativo: negativo en -45 M€.

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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 30/09/2025 19:53:57
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Conclusión
Los resultados contables son malos en el semestre (pérdidas, EBITDA negativo, más deuda). Sin embargo, el negocio comercial y la cartera de pedidos son muy fuertes, con contratos de gran volumen y respaldo financiero en camino.
En resumen: corto plazo débil, pero perspectivas de medio plazo positivas si cumplen con los nuevos contratos y refuerzo de capital.
Los resultados contables son malos en el semestre (pérdidas, EBITDA negativo, más deuda). Sin embargo, el negocio comercial y la cartera de pedidos son muy fuertes, con contratos de gran volumen y respaldo financiero en camino.
En resumen: corto plazo débil, pero perspectivas de medio plazo positivas si cumplen con los nuevos contratos y refuerzo de capital.

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https://www.talgo.com/es/talgo-registra-en-el-primer-semestre-del-ano-unos-ingresos-de-2701-millones-de-euros
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 30/09/2025 19:53:57
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Puntos positivos Contratos históricos: adjudicación de Flixtrain (Alemania) por hasta 2.400 M€, el..........
Pues la verdad sea dicha : resultados absolutamente horribles . Que coño está haciendo la directiva?
Necesitamos nuevo rumbo YA, porque aún se puede salvar. Otros 6 meses así, y estamos muertos.
De que sirve vender 4,000 millones si pierdes 130 millones al año!! Al final tocaremos los 2,5 veréis mañana….
Necesitamos nuevo rumbo YA, porque aún se puede salvar. Otros 6 meses así, y estamos muertos.
De que sirve vender 4,000 millones si pierdes 130 millones al año!! Al final tocaremos los 2,5 veréis mañana….
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Sin ajuste sería un beneficio de unos 20 millones, todos los trimestres no va a haber ajustes no ? .
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Y claro si la empresa estuviera bien valdría 7 euros no te jode
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Mensaje de: zenblock Hora: 30/09/2025 20:10:37
Sin ajuste sería un beneficio de unos 20 millones, todos los trimestres no va a haber ajustes no ? ...........
Sin ajuste sería un beneficio de unos 20 millones, todos los trimestres no va a haber ajustes no ? ...........
Están hablando de un EBDITA positivo sin los ajustes, pero una vez descontados los intereses pagados, la depreciación y las amortizaciones seguirían habiéndose pérdidas de unos 30 millones de €.
O sea, resultados mucho peor de lo esperado.
Habría que conocer en detalle cada concepto para saber el motivo del deterioro respecto al primer semestre del año anterior, pero posiblemente los problemas técnicos de los AVLO hayan tenido mucha influencia.
O sea, resultados mucho peor de lo esperado.
Habría que conocer en detalle cada concepto para saber el motivo del deterioro respecto al primer semestre del año anterior, pero posiblemente los problemas técnicos de los AVLO hayan tenido mucha influencia.
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Mensaje de: zenblock Hora: 30/09/2025 20:10:37
Sin ajuste sería un beneficio de unos 20 millones, todos los trimestres no va a haber ajustes no ? ...........
Sin ajuste sería un beneficio de unos 20 millones, todos los trimestres no va a haber ajustes no ? ...........
Y quizás la auditoría les ha obligado a sacar a la luz partidas que hasta ahora se tapaban contablemente.
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