Respuesta (2): Ver Todas

Tampoco veo una futurible opa a bajo precio, el equipo directivo ya tienen más del 4% de la empresa, si llegara ese momento no veo ningún interés por su parte en que las acciones coticen a nivel de derrumbe. Pero de momento por alguna razón se quiso que bajara, incluso quizás es solo para que algunos bajistas ganen dinero (vinculados a los grandes accionistas que controlan el consejo de administración) y ya. Otra cosa también sospechosa es que ahora recompran menos acciones semanalmente para autocartera que cuando estaba a más del doble de precio

Respuesta (12): Ver Todas

Estoy de acuerdo, algo traman. En la presentación de resultados pasada que adelantaron un día y el CEO diciendo "chicos, creedme" no es muy profesional. Y todo por el Ebitda cash (dinero guardado por pago por adelantado) y no el Ebitda en si que seguirá creciendo. Algo hay... la empresa está mejor que nunca, la más grande del mundo en suscripción de viajes. Con Tripadvisor encajaría de perlas :) Pero de momento seguimos en el pozo cotizando poco más de 300M, niveles covid. Supongo que en unos meses lo veremos

Respuesta (4): Ver Todas

Creo que ya no pueden amortizar más si no vuelven a pedir autorización en junta de accionistas. Se ha pasado de 127M de acciones a 115M, 12M menos que es lo que tenían autorizado amortizar

Respuesta (2): Ver Todas

Y para poner los datos en contexto, hay 115M de acciones por 3,17€ entonces la compañía cotiza en unos 364M ( deuda) y se prevé un EBITDA ajustado de 172,9, es decir a dos veces! y serán máximos históricos para un resultado anual. Los de este día 26 son del tercer trimestre. Los anuales se presentan a finales de mayo seguramente.

Respuesta (2): Ver Todas

Recordemos que dijo la compañía en noviembre post-batacazo:
"eDO entra en un periodo de inversión respaldado por el desempeño operativo más sólido de la historia de la Compañía. Se proyecta que el EBITDA Ajustado, que aísla el desempeño operativo de los efectos del calendario de cobros, se expanda un 29% interanual hasta los 172,9 millones de euros en el ejercicio fiscal 2026. Esto marca un máximo histórico para la Compañía y demuestra la significativa base operativa disponible para financiar inversiones estratégicas de crecimiento.

Incluso tras ajustar sus previsiones de forma prudente ante el acceso limitado al contenido de Ryanair, eDO seguiría registrando un EBITDA Ajustado pre-inversiones de 155,6 millones de euros en el ejercicio fiscal 2027."

Respuesta (6): Ver Todas

Y nada que ver la evolución del negocio, antes 2M de usuarios Prime y ahora casi 8M, 7,7 concretamente. Y con plataforma propia de hoteles y ahora también trenes. Y deuda refinanciada y comprando acciones... Toca esperar al 26 de este mes para resultados, quedan menos de dos semanas.