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2.94 374 k...buen volumen... verde...mejor q rojo...y más cerca de los 3 , q sea la semana q viene la superación de esa barrera psicológica o referencial...
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Mensaje de: Andihe13 Hora: 19/12/2025 17:38:35
2.94 374 k...buen volumen... verde...mejor q rojo...y más cerca de los 3 , q sea la semana q viene l..........
2.94 374 k...buen volumen... verde...mejor q rojo...y más cerca de los 3 , q sea la semana q viene l..........
El que no se conforma es porque no quiere
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Buena sesión. Caf ganó un gran contrato. Pero es que nosotros no podemos asumir más carga de trabajo . Y ahora nos trae más cuenta sacar éstos pedidos adelante y ganar contratos de mantenimiento .
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Mensaje de: RugoaTrader Hora: 19/12/2025 18:06:17
Buena sesión. Caf ganó un gran contrato. Pero es que nosotros no podemos asumir más carga de trabajo..........
Buena sesión. Caf ganó un gran contrato. Pero es que nosotros no podemos asumir más carga de trabajo..........
IF you bite off more than you can chew te atragantas .... mejor masticar bien y tragar lo que tienes en la boca antes de morder otra vez
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https://www.diariodeburgos.es/noticia/zb32d8c9b-7e79-46cd-bd60c568da7ea7ee/202512/auguran-un-futuro-espectacular-para-talgo-por-su-tecnologia
ojalá sea así y Pronto
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https://www.elperiodico.com/es/economia/20251221/plan-vasco-blindar-talgo-operacion-124978241
No lo leáis todo. solo el último párrafo me pareció novedoso0
Mensaje de: inversor12 Hora: 21/12/2025 10:09:03
La última gran clave de esta operación es el plan industrial. Talgo dispone de una cartera de pedidos de trenes de 4.813 millones de euros y en 2024 apenas logró facturar 669 millones. Es decir, con un número rápido, con su actual capacidad de producción, la empresa necesaria más de siete años para sacar adelante sus encargos, cuando ha firmado hacerlo en menos. De ahí la necesidad de aumentar la capacidad productiva y el motivo de que el Gobierno vasco haya escogido a un industrial como jainaga para encabezar el proyecto, a pesar de que las labores de Sidenor no guardan relación alguna con las del fabricante de trenes.
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Mensaje de: inversor12 Hora: 21/12/2025 10:09:03
Para lograrlo, los nuevos accionistas y el Ejecutivo regional trabajan ya en la construcción de una nueva fábrica, previsiblemente en Ribabellosa, aunque cabe la posibilidad de que termine siendo en el puerto de Bilbao, donde hay disponibilidad de terrenos para levantarla. Por el camino, la compañía ha salvado un "match ball": ha renegociado su contrato de suministro de trenes a la operadora pública de Alemania para que no haya sanciones por retrasos, como ya le ocurrión con la entrega de los trenes Avril a Renfe, demoras que le han costado a Talgo una multa de 116 millones de euros, actualmente en fase de negociación para lograr un aplazamiento.
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si logran el aplazamiento e incluso reducción será un plus más...ya se ha comentado de supuesto acuerdo. por el q se empezaba a pagar en 2033 hasta 2040...está cuestión deben resolverla cuanto antes, también la construcción de una nueva fábrica pero mientras tanto sería bueno un socio con instalaciones
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talgo solo puede subir de valor es increíblemente q capitalice 350 millones y una cartera muy viable de 7 mil millones con ese nuevo contrato en alemania
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Bdías....y os quiero decir ¡¡ FELICES FIESTAS !! a todos.
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