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Mensaje de: Ana perez Hora: 29/05/2025 12:41:14
Sigo buscando información… Es muy importante mirad atrás pero para analizar no para llorar Compran..........
Sigo buscando información… Es muy importante mirad atrás pero para analizar no para llorar Compran..........
Somos más realistas y menos incultos que estamos diciendo bobadas, bobadas y bobadas
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Si analizamos los dias atras podemos decir que el papel se cambia de manos al entorno del 0.12 luego evidentemente cuando llega a 0.14 hay una avalancha de ventas y le será dificil pasar.solo es cosa de ellos que pueda subir un peldaño mas arriba. Ellos se tienen que guardar municion para absorber todo lo q saldrá, y de ahí poderla pasar mas arriba. Pero contra mas tiempo se pasa quieta... Da mas opcion a que peques compren su paquetito y mas ventas habrán. El pez q se muerde la cola. 30k de acciones x2 cnt 600 lereles. Cuentas rapidas. Ya se pueden poner las pilas
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 12:13:16
Y por qué no pasa de aquí?
Y por qué no pasa de aquí?
Pues porque está muy cara.
Con un PER de 250
Con un PER de 250
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Mensaje de: thailux Hora: 29/05/2025 17:15:39
Pues porque está muy cara. Con un PER de 250
Pues porque está muy cara. Con un PER de 250
Y más cara que ha estado hace 1 y 2 años dando pérdidas. No será un obstáculo para subir como hizo entonces.
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Lucky, tienes razón. El tiempo nos lo va confirmando día tras día, mejor dicho, mensaje tras mensaje. Un saludo.
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 18:32:51
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
Aiii si lo supieramos... Es lo q no se entiende de algunas acciones. La frase mítica de rajoy.. Cuando peor mejor... Pues eso! Ahora que tiene benefcios precio por debajo de hace años q daba perdidas. Yo no comprender
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 18:32:51
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
Tened en cuenta la última ak, a igual precio que hace un año ahora capitalizariamos más.
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 18:32:51
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
A ver si alguien me podría explicar por qué no dejan pasar de 0,12
Eso de que no la dejan, lo que no hay es interés ninguno
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Mensaje de: Henr77 Hora: 29/05/2025 20:49:04
Eso de que no la dejan, lo que no hay es interés ninguno
Eso de que no la dejan, lo que no hay es interés ninguno
Si quisieran estaría hoy un poco mas arriba. Con 1.2 millones de titulos movidos podría haberse marcado ni que fuera un 2% lo que la frenan con sus ventas. No la quieren mas arriba.
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 12:13:16
Y por qué no pasa de aquí?
Y por qué no pasa de aquí?
Ya os dije que lo del PER era un indicador a mirar (ahora que tiene beneficio)
Ahora mismo quiere decir que la cotización debebia baje casi 25 veces para un PER 10 que es lo normal en empresas industriales…
Ahora venir y lapidarme… pero es la verdad
Ahora mismo quiere decir que la cotización debebia baje casi 25 veces para un PER 10 que es lo normal en empresas industriales…
Ahora venir y lapidarme… pero es la verdad
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Mensaje de: Toretillo2 Hora: 29/05/2025 21:13:20
Me sorprende esta subida de acd... Alomejor mañana nos llevamos una sorpresa
Me sorprende esta subida de acd... Alomejor mañana nos llevamos una sorpresa
Un poco raro no? Con la mierda de volumen …no se no entiendo de eso!
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Brutal el trabajo que habrá en Cádiz
Decir que estos contratos no se anuncian porque entran dentro de los estratégicos de largo plazo como en los militares A330 MRTT, el C295 y el civil con el A350 que parará de 57 a 144 hasta el 2028
Trabajo para una década dicen …
Decir que estos contratos no se anuncian porque entran dentro de los estratégicos de largo plazo como en los militares A330 MRTT, el C295 y el civil con el A350 que parará de 57 a 144 hasta el 2028
Trabajo para una década dicen …
https://www.eleconomista.es/industria/amp/13389528/airbus-aumentara-la-produccion-del-a320-y-el-a350-para-responder-a-la-fuerte-demanda-de-las-aerolineas
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Mensaje de: camionero Hora: 29/05/2025 12:13:16
Y por qué no pasa de aquí?
Y por qué no pasa de aquí?
Bigbang, como bien sabes, sigue sin tener sentido valorar la cotización en la situación operativa en la que se encuentra la compañía. Te recuerdo que el beneficio antes de impuestos sigue siendo negativo. No intentes confundir al personal. Un saludo
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